土屋圭市の年収は？『ドリキン』全盛期は1億円超！現在の収入源や内訳【2026年】

2026年4月4日

土屋圭市 年収

と検索する方が多いようです。

 

• 全盛期の年収、最新の年収
• 年収の内訳や収入源
• ギャラや報酬を他の人と比べると

 

…..などが気になる方が多いようです。

 

 

そこで今回は、以下のポイント（目次を参照）について詳しく調べてみました。

 

土屋圭市 プロフィール

土屋圭市 さんのプロフィールは以下の通りです。

顔写真
タレント名	土屋圭市
生年月日	1956年1月30日
出身	長野県・滋野村
職業	レーシングドライバー

土屋圭市 」 年収・収入グラフ

土屋圭市さんの収入・年収は、

 

 推定 2000 万円(0.2 億円)  です。

 

日本人の平均年収の 約 5 倍 稼いでいます。

 

また、同業界プロの平均年収よりも稼いでいます。

 

年収比較表
(単位：万円) 土屋圭市 2000 日本人 402 カーレーサー 1300 ロードレーサー 540
推定年収 (’2026)	平均年収の何倍
2000 万円 / 0.2 億円	約 5 倍

土屋圭市 全盛期の年収

【写真】ドリフトキングとして世界に名を馳せた頃の土屋圭市@1990年代

土屋圭市さんの全盛期の推定年収は、1億円以上です。

 

土屋さんは、1980年代後半から1990年代にかけて、国内外で“ドリフトキング”として絶大な人気を誇りました。

 

「峠の走り屋」出身という異色の経歴から、プロドライバーとなりました。

 

以降は、グループA、JTCC、JGTCなど国内主要カテゴリーに参戦しました。

 

また、テレビ・雑誌出演や、車関連商品の監修料も発生しており、レース外の活動収入も豊富でした。

 

1990年代初頭、国内レースドライバーのトップクラス年収は数千万円規模(3000万~6000万)でした。

 

当時は「ドリキン＝ドリフトの神様」と呼ばれ、世界中のカーファンに知られる存在でした。

 

スポンサーが複数社ついていた土屋さんも、その上位層に属していたと考えられます。

 

全盛期(1990年代)における主な収入源

【写真】ヨコハマタイヤのCM

収入源	内容	推定金額(年額)
レース参戦報酬・賞金	JGTC・JTCC・F3などでの参戦報酬・勝利賞金	約2000万～3000万円
スポンサー契約料	ヨコハマタイヤ、アドバン、ホンダ、トヨタなど	約3000万～4500万円
メディア出演・監修料	雑誌・DVD出演、車種監修、CM出演	約1000万～1500万円
商品プロデュース	パーツ監修、映像作品の印税など	約500万～1000万円

土屋さんの全盛期の収入源は、多岐にわたりました。

 

主な収入源は、スポンサー契約やレース賞金、雑誌・映像出演などです。

 

1990年代後半には「イニシャルD」の監修にも携わり、アニメや映画のリアルな走り表現を支える存在となりました。

 

また、富士スピードウェイや筑波サーキットでの実績、ドリフト映像『The Drift Bible』シリーズもヒットしました。

 

さらに、個人スポンサーとしては、ヨコハマタイヤ(ADVAN)との長年の専属契約が収入の柱となりました。

 

ヨコハマタイヤの専属ドライバーを長年務め、タイヤのテストや開発に長年貢献しました。

 

最高年収は、億越え(本人証言)

【写真】トヨタのル・マン参戦時の土屋圭市(左)＠1999年

土屋さんが一番稼いだときの年収は、1億円超えです。

 

トヨタのル・マン参戦時(1999年)が一番稼いでいた時期です。

 

なお、国内のレース活動が主体で、年収が億を超えることはないそうです。

 

海外のレースに参加し、メディア取材、イベント参加、タイアップなど、レース外での仕事を積極的に引き受けたことが、高収入となりました。

 

土屋さんは、どんな小さな仕事でも、引き受けてきた過去があります。

 

六本木に暮らしていて、年間で3000~4000万も交際費に遣っていたことも有名です。

 

大きな仕事をつかんだ際に、レース以外の仕事(主にメディア出演など)も増え、収入が膨れ上がったそうです。

 

(年収1億円に関して)国内のレースだけでは無理だと思うな。だって当時は国内のレースとル・マン、S耐も乗ったかな。そして各メディアの取材対応。このようなメディアの取材は月5〜6本あったし、イベントもあった。それをまとめてようやく金額になるのだから。＠【CarMe × 土屋圭市】ドリキンに聞く！レーサーってモテますか？年収は？儲かりますか？

 

・ドリキン、全盛期は年間3~4000万円を飲みに使っていた
・ルマンのドライバーになれたのは六本木に住んでいたから

などなどぶっちゃけトーク満載で面白かった
人間味がすごすぎる

【公式】土屋圭市、ドリキン vs MAX織戸 ぶっちゃけトーク！Part3！！ https://t.co/id3VOwYF0D@YouTubeより

— code tylar (@code_tylar) October 17, 2020

土屋圭市 現在の年収

【写真】YouTubeチャンネルや監修活動で活躍する土屋さん@2025年

土屋圭市さんの現在の推定年収は、2000万〜3000万円です。

 

土屋さんは現役を引退し、YouTubeやメディア出演、監修業など、モーターレース界で現在でも活躍しています。

 

自身のYouTubeチャンネル「土屋圭市【DRIFT KING TELEVISION】」は登録者数25万人を超え、動画再生数も安定しています。

 

広告収益だけでも、年間数百万円規模の収入があります。

 

また、カー雑誌『ベストモータリング』やモータースポーツ番組への出演、メーカーとのコラボ企画、車両テストドライバーなど、複数の仕事を並行しています。

 

現在はレースからの収入はないものの、存在そのものがブランド化されているため、各所から収入が得られます。

 

国内外のモーターイベントにも、ゲストとして招かれることが多いようです。

 

1イベントあたりに出演料(30万〜50万円程度)が発生していると推定され、安定した収入源となっています。

 

現在の主な収入源

【写真】土屋圭市と『イニシャルD』のタイアップCD

収入源	内容	推定金額(年額)
YouTube広告収入	「ドリキンちゃんねる」での広告・スポンサー収益	約300万～600万円
メディア出演料	テレビ・ネット番組、雑誌インタビューなど	約500万～1000万円
自動車メーカーとの契約	開発ドライバー、ブランドアンバサダーなど	約1500万～2000万円
イベント出演・講演	国内外のモーターショー、講演会など	約500万～800万円

土屋さんの現在の主な収入源です。

 

自身のブランドイメージを生かしたビジネス展開を続けており、まさに「現役を退いても稼げるレジェンドドライバー」の典型といえるでしょう。

 

過去の功績と現在の発信力を合わせ、モータースポーツ界における“ブランド価値”は依然として非常に高いです。

 

全盛期ほどの年収ではないものの、今も情熱と影響力を持つ現役レジェンドです。

 

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土屋圭市 年収まとめ

土屋圭市 年収 に関して、

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